2004年01月14日
NOSC第２戦練習
昨日はNOSCの第２戦＠アトランタの練習でした。ORJで作ったSETは安定こそすれ、タイヤがちょっとでも摩耗するとリスタートで簡単にスピンする危険SET。(笑
週末を利用してなんとかこれを改善し、今日はそのテストを兼ねての練習参加でした。
予選は相変わらず決勝SETで４位(笑
スタートするとインに入るスペースを見つけられず３台ぐらいにゴボウ抜かれ。（シ竜シ干
そんなこんなでしばらく走るとYellow発生。
上位陣はみんなPitに入るものの、ここはSET改善テストのチャンスなのでPitに入らないことにする。そして、TOPでs/fライン通過して５点(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!! （関係ねぇけどねｗ
そしてリスタ。う～ん、改善効果はあった模様。
滑りそうな気配はあるけど気配がしてからアクセル緩めても大丈夫っぽい。(^^
で、１周経過のT1で
お待たせしました単独スピン
Yellow発生で最下位転落。(つД`)
こっからが踏ん張り所。
リスタートからなんとか７位まで持ち上げたところで再びYellow発生。
残りは１５周。アトランタはタイヤにキツイのでここでみんなPitに入る。おいらも例に漏れずPitに入る。
が
スピードメーターみてて
PIT通り過ぎる
バックすると失格になるのは確実なためそのままPitスルー(笑
で、こうなるといつPitに入っても最下位転落は確実。
どうせならぎりぎりまでまとうと思って１周Pitに入るのを遅らせようとしたらスポッターから
次の周でスタートやで～
の声が・・・・
つまり
Yellow下でのPitに入り損ねたわけ
そんなこんなでTopに居ながらタイヤぼろぼろのえらい状態でのリスタ。
こんなタイヤではターンスピードが上がらず、BSでインを取られ、そのまま再びゴボウ抜かれ。(つД`)
そんなこんなでお馬鹿なミスして笑いを取ったレースとなりました。(笑
まぁ、SETの出来はまぁまぁっぽいので、車壊さないことと、Pitに入るタイミングをミスしなければ良いところいけるんじゃないですかね。(^^
[ カテゴリー : NR2003 ]
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