2004年04月04日
試し乗り
今日は久々に愛車のお世話になってるＤらーへ逝ってきました。お世話になってるメカさんにちょいと相談があったんですが、生憎営業所回りしていましてあえず終いでした。
で、車乗り換えた後でも仲良くしてもらっている営業さん（前の銀BD担当、黄BDは中古車なので直接のつながりはない）と久々に話がはずみ、未試乗のフォレスターSTIに乗ってきました。
で、感想・・・・
漏れ、運転ヘタレになってるYo!!
○|￣|＿
今までなら、インプSTIとかの化け物マシンでも自分の車とのギャップ（シフトチェンジや加速感）を短時間で解消してそこそこ限界走行出来たんですが、今回はシフトチェンジぎくしゃくするわフル加速でびびってアクセルゆるめるわで燦々たるものでした。
同乗の営業さん(毎回一緒に限界走行を楽しんでます(笑)にも
「Shimさん、なんか運転おとなしくありません？」
と言われる始末。○|￣|＿
いくらスタッドレスで重心高いとはいえ、ここまで乗り切れなかったのはショックでした。
この冬はおとなしめに走って、あまり限界走行しなかったのもありますが、ちょいとこれは本格的にリハビリしないとだめですね。(´Д`;)
え、フォレスターSTIはどうだったって？
SUBARU初の2.5Lターボは当然ながら力強いトルクを持ってますし、BODYが頑丈で足にしっかり仕事させてます。もちろんこれだけの車速を受け止めるブレンボブレーキも十分な性能だし。
＃足に関してはスタッドレスだったので割愛 f(^^;
さすがSTIの名前を付けるだけの仕上がりだなぁと思いますよ。(^^
中高年爆走おぢさんに売れているのが分かる気がします。（火暴
[ カテゴリー : Car ]
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