2005年09月28日
タカスサーキット走行会
てなわけでレポ。ｗ前日にSタイヤと車載カメラ台の搭載をすませ、家から1時間ほどのタカスサーキットへ向かいます。
天気はなんだか小雨がぱらつく微妙な天気。
曇りで気温が低いのでEGには優しそうなのですが、Wetとなると話は別・・・・
今日の目標は1:10秒切ること。
＃軽耐久レースでのラップタイム。ｗ
ゲートオープンとなり準備もそこそこにすませ走行開始。
心配された雨の影響もなくドライ。
まずは予選ヒートのグループ分けも兼ねた予選ヒート。
前に会社の同僚が走っていたこともありマターリ走行。
路面はフラット。
縁石もほとんど凸凹無し。がんがん踏んで行けそう。
しかし、縁石はグリップが低いので、載せ方を間違うとそのままアンダーに。ｗ
インリアだけ載せてデフ効果を得るのがベスト？
難易度の高いコーナーは１コーナーと最終コーナー。
共に奧に行くほど深い複合コーナーでライン取りに悩みそう。
その他は基本的にヘアピンばかりでホイルベースの長いBDには泣けるレイアウト。
裏ストレート手前の22R以外はシーケンシャルの谷間に落ち込んでしまい泣ける。orz
シケインは全開で通過可能。
S字も全開で通過可能。しかし、手前のヘアピン立ち上がりでライン調整しないとダメ。
途中ブースト1.3安定なんて恐ろしい数値が出てきたのでブーコンで1.1に押さえ込んだり。ｗ
油温は少し押さえれば120度で安定。曇りヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ。
ヒート終了時間が迫ってきた頃に前がクリアになって２Lapほどアタック。
ベストタイムは1:09.910
とりあえず目標クリア。
またエアコン入れたままだった。orz
予選はＢグループ、
三秒差に15台がひしめく混戦グループ。ｗ
他のグループが走り終えてから予選開始。
流石に似たようなタイムの車ばかりのせいか、遅い車に引っかかることがほとんど無い。
気を付けたのはエアコン切ること。
じゃなくて(笑
１コーナーの進入。
アウト寄りを走って最後にクリップにつく感じだったのを、ミドル→アウト→思いっきり方向変えてインクリップ という小回りラインを。
この日このラインを走ってたのは軽量なロードスターだけだったんだけど、瞬間的なグリップがあるＳタイヤならこっちの方が速そう。
終盤雨が降ってきて早々に切り上げ、そしてタイムは
ベストタイムは1:08.715
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ 1秒更新。
もしかすると1:01秒台が数台いる異次元なAクラスに届くかと思ったけど、わずか及ばずBクラス2番手で決勝に。
さて決勝。
グリッドに並ぶとなぜかPPの車がいない・・・・
どうやらトラブったのか出走しない模様・・・ということは
もしかして暫定PPでつか？( ・ω・)アウト側だけど。orz
緊張の中レーススタート。
１コーナーをアウト側から押さえ込んでTOPを守り、そのまま1Lap終了。
五点(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!（違
後ろにはDC5インテグラRがビタ付け。
飛ばすと後半タイヤがキツイのでペース調整したかったけどそれどころじゃないし。orz
そして、2L目の中間ストレートでインを取られてヘアピン進入
インに付けずにふくらんでくるしΣヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ
インテのブレーキが遅かったので大丈夫かなぁ思ってたら案の定。
アウトに逃げて衝突は回避したけど、これでTOP陥落。（恐いよ～
そして裏ストレートでFDに並ばれ、最終コーナーは見事なインラインで抜いていく。
さすがはコーナーリングマシンのFD。orz
2Lが終わったところで3位。
でも後ろはまだ数珠繋ぎ。((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ここでもヘアピン飛び込みでインを取られ、後ろがビタ付けなので外れラインを走らされて一気に３台ゴボウ抜かれ。orz
3LでTOPから6位陥落ですよ奥さん。(ﾟДﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞ!!
しばらくがんばったけど追いつけそうにないのでペースダウン。
2Lほどすると後ろにいたエボ4が迫ってきたので若干ペースUP。
しかし、相手は純ラリーカーのエボ。
インプもどきのレガシィセダンが逃げ切れるわけもなく残り5Lほどずっとビタ付け。
しかもブレーキにエアが噛んできたのかふかふかになってきて、ブレーキングを早めざるを得ない状況に。orz
何度かアタックされるものの何とか押さえ込んで、ファイナルラップ。
何か狙っているのか、あまり仕掛けてこない。
そしてS字を抜け、裏ストレートに入ったところでパワーにものを言わせてインを取ってきた。
そして最終コーナー・・・
インに付けずにふくらんでくるしΣヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ
インテの時と同じでブレーキが遅かったので大丈夫かなぁ思ってたら案の定。
アウトに逃げて衝突は回避したけど、最後の最後にやられました。orz
＃この方レース後謝りにきて下さいました。NPっすよ～(笑
というわけで決勝は7位。
はい、実車でも抜かれ上手でした。m(_ _)m
なれないPPスタートで混戦。
えれ～(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･。
でも、レースでベストラップを更に更新して1:08:383。
ただ必死なだけだったんですけど。(笑
＃これが先日の動画の走りですね。
てなわけで走行会は無事終了。
綺麗なコースで全開区間も多くて楽しかったです。
でも、ヘアピン多くてBDにはキツイ。orz
ただ、フリーの金額に見合ったコースかというと正直微妙。
ライセンス取るかなどうしようかな・・・・。
レースでもBDの限界を感じたというか、シーケンシャルの谷間がある以上はこれ以上は望めないかなといった感じです。
車高調入れてタイムが出るようになったとしても、油温管理とかブレーキとかの負担が増えてこれだけの距離レースするのは厳しそうだし・・・
あぁ、宝くじでも当たればインプスペC RA2005でも買うんだけどな～ｗ
P.S.
鷹栖ではなくて鷹巣だったのを知人に指摘されて凹んだ昼下がり。orz
[ カテゴリー : Car ]
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コメント
雨の中ご苦労様でした。m(_ _)mでも、ドライアタックも出来てたようで良かった良かった。(^^
というか、タイム負けてるし。orz
また機会があったらご一緒しましょ～(^^
投稿者 Shim : 2005年10月04日 17:37
無事帰還しました～タイムアタック6本中4本が大雨ｗ
とりあえず車とタイヤに優しかったから良しとします（＾＾；
投稿者 y-kaku : 2005年10月03日 00:22